A dispersão de partículas oriundas de emissões veiculares em cidades com grande frota de veículos e número de habitantes gera problemas ambientais severos e afeta a saúde da população. A presença de edifícios, a velocidade e a direção dos ventos, a umidade do ar, os tempos de parada em sinais de trânsito, o tipo de veículos e a idade da frota, a configuração das vias - dentre outros fatores - afetam esta dispersão. Esta linha de pesquisa utiliza algoritmos e softwares livres para a estimativa da concentração destas partículas em regiões com grande fluxo de veículos e pessoas. Os modelos utilizam a abordagem Euleriana, incluem o efeito da turbulência e  são validados por comparação com dados experimentais obtidos em uma estação localizada no Terminal Central da cidade de Uberlândia (MG).